Cadrul legal pentru demararea proiectelor de infrastructură până la aprobarea de către CE, stabilit de Guvern

 

Potrivit unui comunicat al Guvernului, se operaţionalizează o treime din fondurile alocate în Politica de Coeziune prin stabilirea mecanismelor financiare şi de implementare a programelor şi proiectelor. Peste 16,638 miliarde de euro din cele aproximativ 45 de miliarde de euro vor finanţa proiecte de infrastructură de transport, sănătate, alimentare cu apă, gestionarea deşeurilor.

 

Sursa citată precizează că alocările pentru care se stabileşte mecanismul financiar pentru începerea investiţiilor din fondurile alocate în perioada de programare 2021-2027, la nivelul Programului Operaţional Transport (POT), Programului Operaţional Dezvoltare (PODD) Durabilă, Programului Operaţional Sănătate (POS) sunt:

 

* infrastructura de transport - 9,7 miliarde euro

 

* infrastructura de apă-canalizare - 3,05 miliarde euro

 

* infrastructura de gestionare a deşeurilor - 500 milioane euro

 

* infrastructura de risc (achiziţionarea a 1.200 de ambulanţe) - 488 milioane euro

 

* infrastructura de sănătate - 2,9 miliarde euro care vizează priorităţile:

 

- Finanţarea spitalelor regionale

- Investiţii în cabinetele de medicină de familie/primară + ambulatorii

- Servicii de reabilitare, paliaţie şi îngrijiri pe termen lung adaptate fenomenului demografic de îmbătrânire a populaţiei

- Infrastructură şi echipamente în domeniile oncologie şi transplant

 

"În mod specific, ordonanţa de urgenţă prevede posibilitatea introducerii în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi al Ministerului Investiţiilor şi Proiectelor Europene a creditelor de angajament şi bugetare necesare proiectelor din cadrul Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă şi Programului de Sănătate. De asemenea, se permite desfăşurarea activităţilor aferente autorităţilor de management şi anume evaluare, contractare, acordare de avize de principiu, monitorizare, autorizare de cheltuieli şi efectuare de plăti pentru priorităţile de finanţare incluse in cadrul Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă şi Programului Sănătate", se explică în comunicat.

 

Totodată, ulterior aprobării Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă şi Programului de Sănătate proiectele vor fi reevaluate pe cadrul legal şi procedural aferente acestuia cu adiţionarea modificărilor rezultate dacă este cazul.

 

"Cheltuielile efectuate până la aprobarea Programului de Transport, Programului Dezvoltare Durabilă şi Programului de Sănătate vor fi solicitate Comisiei Europene după aprobarea formală a acestora.Acest demers are în vedere lecţiile învăţate în decursul celorlalte perioade programatice pentru a evita întârzierile în pregătirea, evaluare şi contractarea proiectelor de infrastructură", conform comunicatului.