€ USD
BizLawyer
CNAIR a câștigat și în instanțele de judecată din Italia procesele deschise de Webuild
26 Mai 2026 Agerpres
Podul suspendat peste Dunăre a fost inaugurat pe 6 iulie 2023, iar la scurt timp după inaugurare au apărut primele probleme legate de asfalt, care s-a "vălurit".
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a câştigat şi în instanţele de judecată din Italia procesele deschise de Webuild, care a încercat să blocheze în instanţa de la Roma executarea garanţiei de peste 87 de milioane de lei aferente întârzierilor înregistrate la construcţia podului suspendat de la Brăila.
"CNAIR câştigă inclusiv în instanţele de judecată din Italia procesele deschise de Webuild! Constructorul italian nu a reuşit să blocheze nici în instanţa de la Roma executarea de către CNAIR a garanţiei pentru mai mult de 87 de milioane de lei, aferente întârzierilor înregistrate la construcţia podului suspendat de la Brăila. Vom continua să apărăm în instanţele de judecată de oriunde interesul legitim al României, indiferent de numele companiilor sau al persoanelor care încearcă să îl afecteze", au scris reprezentanţii CNAIR pe pagina de Facebook a companiei.
Podul suspendat peste Dunăre a fost inaugurat pe 6 iulie 2023, iar la scurt timp după inaugurare au apărut primele probleme legate de asfalt, care s-a "vălurit". Podul a intrat, în octombrie 2024, pentru a patra oară în proces de reasfaltare, de această dată constructorul susţinând că va folosi o nouă reţetă de mixturi bituminoase, adaptată specificului acestui pod, unic în România.
Recepţia podului de la Brăila a fost făcută în 2025, la doi ani după ce a fost inaugurat.
Podul are o lungime de aproximativ 2 kilometri şi le oferă şoferilor o alternativă, în afara traversării Dunării cu bacul, pentru a ajunge spre litoral.
Valoarea iniţială a proiectului Podului peste Dunăre a fost de 1,996 miliarde de lei, fără TVA, fonduri externe nerambursabile, iar constructorul Asocierea Astaldi S.P.A. - IHI Infrastructure System Co. Ltd., denumit în prezent WeBuild.
"CNAIR câştigă inclusiv în instanţele de judecată din Italia procesele deschise de Webuild! Constructorul italian nu a reuşit să blocheze nici în instanţa de la Roma executarea de către CNAIR a garanţiei pentru mai mult de 87 de milioane de lei, aferente întârzierilor înregistrate la construcţia podului suspendat de la Brăila. Vom continua să apărăm în instanţele de judecată de oriunde interesul legitim al României, indiferent de numele companiilor sau al persoanelor care încearcă să îl afecteze", au scris reprezentanţii CNAIR pe pagina de Facebook a companiei.
Podul suspendat peste Dunăre a fost inaugurat pe 6 iulie 2023, iar la scurt timp după inaugurare au apărut primele probleme legate de asfalt, care s-a "vălurit". Podul a intrat, în octombrie 2024, pentru a patra oară în proces de reasfaltare, de această dată constructorul susţinând că va folosi o nouă reţetă de mixturi bituminoase, adaptată specificului acestui pod, unic în România.
Recepţia podului de la Brăila a fost făcută în 2025, la doi ani după ce a fost inaugurat.
Podul are o lungime de aproximativ 2 kilometri şi le oferă şoferilor o alternativă, în afara traversării Dunării cu bacul, pentru a ajunge spre litoral.
Valoarea iniţială a proiectului Podului peste Dunăre a fost de 1,996 miliarde de lei, fără TVA, fonduri externe nerambursabile, iar constructorul Asocierea Astaldi S.P.A. - IHI Infrastructure System Co. Ltd., denumit în prezent WeBuild.