€ USD
BizLawyer
Metroul spre Otopeni merge mai departe; Guvernul a aprobat transferul a 4 terenuri necesare construirii M6
05 Februarie 2026 Agerpres
Potrivit sursei citate, terenurile trec în domeniul public al statului şi vor fi folosite pentru realizarea unei lucrări de utilitate publică de interes naţional.
Guvernul a aprobat hotărârea iniţiată de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii care permite transferul a patru terenuri necesare construirii Magistralei 6 de metrou, secţiunea 1 Mai - Otopeni, a anunţat, joi, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ciprian Şerban, pe pagina sa de Facebook.
"Undă verde pentru Magistrala 6 - metroul spre Otopeni merge mai departe! Guvernul a aprobat hotărârea iniţiată de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii care permite transferul a patru terenuri necesare construirii Magistralei 6 de metrou (1 Mai - Otopeni)", a scris ministrul.
Potrivit sursei citate, terenurile trec în domeniul public al statului şi vor fi folosite pentru realizarea unei lucrări de utilitate publică de interes naţional.
"Decizia de astăzi deblochează o etapă esenţială a proiectului şi aduce Capitala mai aproape de un transport public eficient şi durabil", a subliniat Ciprian Şerban.
Magistrala 6 va lega centrul Bucureştiului de zona de nord şi de Aeroportul Internaţional Henri Coandă, oferind o alternativă rapidă, modernă şi sigură la traficul rutier.
"Undă verde pentru Magistrala 6 - metroul spre Otopeni merge mai departe! Guvernul a aprobat hotărârea iniţiată de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii care permite transferul a patru terenuri necesare construirii Magistralei 6 de metrou (1 Mai - Otopeni)", a scris ministrul.
Potrivit sursei citate, terenurile trec în domeniul public al statului şi vor fi folosite pentru realizarea unei lucrări de utilitate publică de interes naţional.
"Decizia de astăzi deblochează o etapă esenţială a proiectului şi aduce Capitala mai aproape de un transport public eficient şi durabil", a subliniat Ciprian Şerban.
Magistrala 6 va lega centrul Bucureştiului de zona de nord şi de Aeroportul Internaţional Henri Coandă, oferind o alternativă rapidă, modernă şi sigură la traficul rutier.