€ USD
BizLawyer
TAROM Tehnic SRL devine companie aprobată european pentru prestarea serviciilor tehnice de reparaţii şi întreţinere
30 Ianuarie 2026 Agerpres
Noua companie aprobată european este printre puţinele din România care pot oferi servicii de mentenanţă de bază şi de linie pentru operatorii aerieni care îşi desfăşoară activitatea pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă din Bucureşti.
TAROM Tehnic SRL îşi începe oficial activitatea, fiind printre puţinele companii din România care pot oferi servicii de mentenanţă de bază şi de linie pentru operatorii aerieni ce îşi desfăşoară activitatea pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă din Bucureşti.
Potrivit unui comunicat, compania a obţinut certificarea EASA Part-145 şi Part 147. Certificarea Part 145 atestă că o organizaţie de întreţinere a aeronavelor (MRO) respectă standarde stricte de siguranţă, calitate şi proceduri pentru reparaţia, revizia şi întreţinerea componentelor şi aeronavelor comerciale. Aceasta garantează competenţa tehnică, personal calificat şi echipamente calibrate.
În plus, certificarea EASA Part 147 ce reprezintă standardul european pentru organizaţiile de instruire în întreţinerea aeronavelor, garantează că acestea sunt autorizate să pregătească personalul tehnic conform reglementărilor.
"Certificarea asigură calitatea cursurilor de bază şi de tip, esenţiale pentru obţinerea licenţei de mecanic de aviaţie (AML)", se arată în comunicatul companiei.
Noua companie aprobată european este printre puţinele din România care pot oferi servicii de mentenanţă de bază şi de linie pentru operatorii aerieni care îşi desfăşoară activitatea pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă din Bucureşti.
TAROM Tehnic dispune de competenţe tehnice pentru aeronave Boeing, Airbus şi ATR, precum şi pentru componentele acestora.
Totodată, TAROM Tehnic deţine singurul hangar de întreţinere şi reparaţii situat în cel mai mare hub de transport aerian din România, ceea ce îi conferă un rol strategic în ecosistemul aviaţiei civile naţionale.
Compania este deţinută integral de compania naţională de transporturi aeriene TAROM şi va continua tradiţia şi expertiza echipelor tehnice ale fostei Direcţii Tehnice TAROM.
"Transformarea într-o entitate distinctă răspunde nevoii de modernizare şi eficientizare a operaţiunilor, precum şi cererii din partea unei pieţe mai largi de clienţi, care include companii aeriene naţionale şi internaţionale şi operatori de transport cargo", se precizează în comunicat.
TAROM Tehnic îşi propune să devină un jucător de referinţă în industria de servicii de întreţinere şi reparaţii aeronave.
"Este momentul în care atât expertiza personalului calificat (aproximativ 300 de specialişti), cât şi infrastuctura logistică (singurul hangar de reparaţii şi întreţinere din proximitatea celui mai mare aeroport din România) se pot manifesta pe deplin, în piaţa liberă. TAROM Tehnic va continua să ofere servicii atât pentru compania naţională de transport aerian, cât şi pentru companiile aeriene care au nevoie de mentenanţă de bază şi de linie", a declarat directorul general al TAROM, Bogdan Costaş.
Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române - TAROM a fost înfiinţată în anul 1954 şi îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor, fiind membră a Alianţei SkyTeam din 25 iunie 2010. Transportatorul Naţional al României deţine o flotă de 15 aeronave şi are în portofoliul său un număr de peste 50 de destinaţii operate cu aeronave proprii sau deservite de partenerii săi codeshare. Din anul 1993, TAROM este companie membră a Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA).
Potrivit unui comunicat, compania a obţinut certificarea EASA Part-145 şi Part 147. Certificarea Part 145 atestă că o organizaţie de întreţinere a aeronavelor (MRO) respectă standarde stricte de siguranţă, calitate şi proceduri pentru reparaţia, revizia şi întreţinerea componentelor şi aeronavelor comerciale. Aceasta garantează competenţa tehnică, personal calificat şi echipamente calibrate.
În plus, certificarea EASA Part 147 ce reprezintă standardul european pentru organizaţiile de instruire în întreţinerea aeronavelor, garantează că acestea sunt autorizate să pregătească personalul tehnic conform reglementărilor.
"Certificarea asigură calitatea cursurilor de bază şi de tip, esenţiale pentru obţinerea licenţei de mecanic de aviaţie (AML)", se arată în comunicatul companiei.
Noua companie aprobată european este printre puţinele din România care pot oferi servicii de mentenanţă de bază şi de linie pentru operatorii aerieni care îşi desfăşoară activitatea pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă din Bucureşti.
TAROM Tehnic dispune de competenţe tehnice pentru aeronave Boeing, Airbus şi ATR, precum şi pentru componentele acestora.
Totodată, TAROM Tehnic deţine singurul hangar de întreţinere şi reparaţii situat în cel mai mare hub de transport aerian din România, ceea ce îi conferă un rol strategic în ecosistemul aviaţiei civile naţionale.
Compania este deţinută integral de compania naţională de transporturi aeriene TAROM şi va continua tradiţia şi expertiza echipelor tehnice ale fostei Direcţii Tehnice TAROM.
"Transformarea într-o entitate distinctă răspunde nevoii de modernizare şi eficientizare a operaţiunilor, precum şi cererii din partea unei pieţe mai largi de clienţi, care include companii aeriene naţionale şi internaţionale şi operatori de transport cargo", se precizează în comunicat.
TAROM Tehnic îşi propune să devină un jucător de referinţă în industria de servicii de întreţinere şi reparaţii aeronave.
"Este momentul în care atât expertiza personalului calificat (aproximativ 300 de specialişti), cât şi infrastuctura logistică (singurul hangar de reparaţii şi întreţinere din proximitatea celui mai mare aeroport din România) se pot manifesta pe deplin, în piaţa liberă. TAROM Tehnic va continua să ofere servicii atât pentru compania naţională de transport aerian, cât şi pentru companiile aeriene care au nevoie de mentenanţă de bază şi de linie", a declarat directorul general al TAROM, Bogdan Costaş.
Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române - TAROM a fost înfiinţată în anul 1954 şi îşi desfăşoară activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor, fiind membră a Alianţei SkyTeam din 25 iunie 2010. Transportatorul Naţional al României deţine o flotă de 15 aeronave şi are în portofoliul său un număr de peste 50 de destinaţii operate cu aeronave proprii sau deservite de partenerii săi codeshare. Din anul 1993, TAROM este companie membră a Asociaţiei Internaţionale a Transportatorilor Aerieni (IATA).