INS: Transportul portuar maritim de mărfuri, în scădere cu 4,9% în primul semestru din 2020

 

Mărfurile încărcate şi descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat 23,099 milioane tone în primul semestru, din care 10,934 milioane tone în trimestrul al doilea. Transportul de containere a însumat 310.000 TEU la nivelul semestrului I 2020 şi 149.000 TEU în trimestrul II.

 

Porturile în care a fost desfăşurată cea mai intensă activitate în cursul semestrului I 2020 sunt: Constanţa, cu o pondere de 88,5% şi Midia cu o pondere de 5,3%. În cursul trimestrului II 2020, ponderile cele mai însemnate au fost înregistrate de Constanţa, cu 83,9% şi Midia cu 9,3%.

 

În perioada analizată, a fost transportată cu preponderenţă tipul de încărcătură vrac solid, care a însumat 13,543 milioane tone la nivelul semestrului I şi 6,559 milioane tone în trimestrul II.

 

Cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate şi descărcate au fost înregistrate, în primele şase luni din 2020, în relaţie cu: Rusia (5,077 milioane tone) şi Turcia (3,622 milioane tone). Dintre statele membre ale Uniunii Europene, Spania (825.000 tone) şi Grecia (814.000 tone) au înregistrat cele mai mari volume de mărfuri transportate.

 

În ceea ce priveşte trimestrul II 2020, ponderile cele mai semnificative au fost deţinute de Rusia (2,046 milioane tone) şi Turcia (1,805 milioane tone), iar dintre statele UE, de Grecia (432.000 tone) şi Spania (402.000 tone).

 

La nivelul primului semestru din 2020 cele mai însemnate cantităţi încărcate au fost: produse agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit în proporţie de 67,8%. În ceea ce priveşte descărcările, ponderea a fost deţinută de cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale, respectiv 34,8%.

 

În portul Constanţa, cele mai însemnate cantităţi de mărfuri încărcate în semestrul I 2020, au fost produsele agricole, din vânătoare şi silvicultură; peşte şi alte produse din pescuit în proporţie de 69,7%. Dintre mărfurile descărcate, ponderea cea mai însemnată a fost deţinută de cărbune şi lignit, ţiţei şi gaze naturale, în proporţie de 33.

 

Conform INS, în context european, datele statistice publicate de către Comisia Europeană - Eurostat, la nivelul semestrului I 2019, prezintă România pe locul al 18-lea între statele UE care, conform legislaţiei, raportează date privind transportul portuar maritim.