CFR SA a semnat contractul de aproape 30 de milioane de lei pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic CF Apahida-Ilva

 

Modernizarea acestei linii va permite o viteză maximă de circulaţie a trenurilor de călători cu 160 km/h, respectiv 120 km/h pentru trenurile de marfă.

 

Studiul de fezabilitate şi Proiectul Tehnic pentru modernizarea liniei de cale ferată pe subsecţiunea I Apahida - Ilva Mică, în lungime de 119 km, au drept scop identificarea soluţiei optime din punct de vedere tehnic, operaţional, economic, financiar, al impactului asupra mediului.şi al schimbărilor climatice. Sursa de finanţare fiind asigurată din Fondul de Coeziune prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei - CEF Sector Transport, în procent de 85% din valoarea eligibilă, iar restul sumei va fi suportat de la Bugetul de Stat.

 

Durata de finalizare a contractului este de 23 de luni.

 

Obiectivul general al contractului de prestări servicii este modernizarea infrastructurii feroviare între Apahida şi Ilva Mică, pentru integrarea unui transport durabil între regiunea Centrală şi Nord-Estică a ţării, asigurarea dezvoltării socio-economice a zonelor traversate, îmbunătăţirea competitivităţii economice a României şi asigurarea condiţiilor necesare pentru creşterea numărului de pasageri şi a volumului de mărfuri transportate pe reţeaua TEN-T.

 

De asemenea, contractul prevede şi atingerea unor importante obiective specifice, printre care compania menţionează: creşterea vitezei de circulaţie şi, implicit, reducerea duratei de călătorie pe subsecţiunea analizată şi pe întreaga secţiune Apahida - Suceava; îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie şi creşterea gradului de siguranţă, gestionând în acelaşi timp impactul asupra mediului, în conformitate cu cerinţele europene; creşterea numărului de călători, inclusiv a numărului de turişti, precum şi a volumului de mărfuri transporte la nivel intern şi international.

 

Studiul de fezabilitate şi Proiectul Tehnic vor respecta legile, reglementările, directivele, standardele, instrucţiile specifice şi metodele în vigoare, cu respectarea conformităţii standardelor impuse pentru Coridoarele TEN-T şi asigurarea specificaţiilor tehnice de interoperabilitate pe teritoriul României.

 

Potrivit surse citate, în luna ianuarie CFR SA a semnat contractul, în valoare de 49,314 milioane de lei (fără TVA), pentru elaborarea studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic pe subsecţiunea 2, Ilva Mic゠- Pojorata (106 km).